预算控制应如何实施 IPO雷达 | 奇瑞汽车港交所提交上市苦求, 集中22年位居中国品牌公司乘用车出口第一

港交所2月28日露馅，奇瑞汽车股份有限公司(奇瑞汽车)向港交所主板提交上市苦求，中金、华泰、广发为其联席保荐东说念主。

奇瑞汽车本次并未露馅拟刊行股份数目和募资金额。但暗示，谋略将港股IPO召募资金用于研发不同车型和版块的乘用车，以进一步扩人人具组合、研发下一代汽车及先进时候以栽植中枢时候智力、拓展外洋商场及奉行人人化战略、栽植坐褥次序以及用于营运资金补充。

奇瑞汽车旗下五大品牌为奇瑞、捷途、星途、iCAR和智界。2024年前三季度，公司达成人人销量154万辆，同比增幅达51.8%，稳居中国自主品牌乘用车销量第二位。

值得堤防的是，其外洋商场上风握续扩大，自2003年起集中22年保握中国品牌乘用车出口冠军，人人累计销量龙套1300万辆，销售网罗遮蔽100余个国度和地区。

财务方面，字据奇瑞汽车招股讲解书，2022年、2023年、2024年1-9月，奇瑞营收分辩为926.18亿、1632.05亿、1821.54亿元东说念主民币；期内利润分辩约为58.06亿元、104.44亿元、113.12亿元东说念主民币。

此外，港交所文献露馅，为得志奇瑞控股激动的业务需求及栽植作念方案后果，其进行重组以使奇瑞控股不再为公司的激动，故奇瑞控股那时握有的悉数股份（相称于公司的42.32%股权），将按比例基准分派至奇瑞控股激动（下千里）。下千里已于2025年1月20日完成，于下千里完成后，奇瑞控股不再握有任何股份，及奇瑞控股的激动告成握有股份。

奇瑞汽车露馅，自下千里完成以来，最终激动的利益按穿透基准概无发生要紧变化。下千里前，奇瑞控股的三大激动分辩为芜湖投资控股、瑞创（科罚层及职工握股平台之一）和立讯，分辩握有奇瑞控股29.47%、27.20%及21.16%的股权。下千里完成后，芜湖投资控股、科罚层及职工握股平台和立讯仍为公司的三大激动，分辩握有公司21.17%、18.25%及16.83%的股权。

审读：孙世建